Jalur kereta api Burma

Jalur kereta api Burma, juga dikenal sebagai Jalur kereta api Maut, Jalur kereta api Siam-Burma, Jalur kereta api Thailand-Burma dan nama-nama serupa, adalah sebuah jalur kereta api sepanjang 415-kilometer (258 mi) antara Ban Pong, Thailand, dan Thanbyuzayat, Burma yang dibangun oleh Kekaisaran Jepang pada tahun 1943 untuk mendukung pasukannya dalam kampanye Burma Perang Dunia II. Jalur kereta api ini menyambungkan tautan rel antara Bangkok, Thailand, dan Rangoon, Burma (sekarang Yangon, Myanmar). Nama yang digunakan oleh Pemerintah Jepang adalah Thai–Men-Rensetsu-Tetsudou (泰緬連接鉄道), yang berarti Thailand-Myanmar-Link-Railway.

Jalur kereta api ini ditutup pada tahun 1947, tetapi bagian antara Nong Pla Duk dan Nam Tok dibuka kembali sepuluh tahun kemudian.

Antara 180.000 dan 250.000 buruh sipil Asia Tenggara (rōmusha) dan sekitar 61.000 tahanan perang Sekutu dipaksa menjadi buruh kerja paksa selama pembangunannya. Sekitar 90.000 buruh sipil dan lebih dari 12.000 tahanan Sekutu tewas.